Zapisz na liście zakupowej
Stwórz nową listę zakupową
Bezpieczne zakupy
Idosell security badge
Tłumik rura wylotowa Case New Holland Ford Fiat 82020040 WARYŃSKI
Tłumik rura wylotowa Case New Holland Ford Fiat 82020040 WARYŃSKI
Tłumik rura wylotowa Case New Holland Ford Fiat 82020040 WARYŃSKI
Tłumik rura wylotowa Case New Holland Ford Fiat 82020040 WARYŃSKI

Tłumik rura wylotowa Case New Holland Ford Fiat 82020040 WARYŃSKI

Nr eszyby
82022944W
1 131,60 zł
Cena brutto: / szt.
Produkt dostępny w bardzo dużej ilości
Produkt dostępny w bardzo dużej ilości
14 dni na łatwy zwrot
Sprawdź, w którym sklepie obejrzysz i kupisz od ręki
Tłumik rura wylotowa Case New Holland Ford Fiat 82020040 WARYŃSKI
Tłumik rura wylotowa Case New Holland Ford Fiat 82020040 WARYŃSKI
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni, jeżeli nie zwrócisz
Kup teraz, zapłać później - 4 kroki
Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.
Którą szybę wybrać? Chętnie pomożemy
Produkt wyprzedany
Otrzymasz od nas powiadomienie e-mail o ponownej dostępności produktu.
Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Powyższe dane nie są używane do przesyłania newsletterów lub innych reklam. Włączając powiadomienie zgadzasz się jedynie na wysłanie jednorazowo informacji o ponownej dostępności tego produktu.
Materiał:
Blacha aluminiowa DX53 + 120AS
Długość (mm):
1270 mm
Waga:
6.2 kg
Zastosowanie:
New Holland:Serie TM120 TM130 TM140 TM155.

Wysokiej jakości tłumik zabezpieczony farbą na bazie żywicy modyfikowanej silikonem odpornej na temperatury do 900 stopni ,wykonany z blachy aluminiowej DX53 + 120AS ,która odporna jest na korozję. Zagięta końcówka odprowadza spaliny na bok, eliminując tym samym dostanie się spalin do kabiny kierowcy. Trwałe widoczne oznakowanie. UWAGA! Użyta na tłumikach farba potrzebuje wygrzania aby stać się jednolita. Po montażu do ciągnika i rozgrzaniu tłumika znikną drobne ryski i otarcia,gwarantujemy jakość naszych produktów.

 

 

Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.
Zamknij
pixel